Für wichtige Infrastrukturverbindungen kann es sich lohnen, extra „redundante“ Versionen als Backup im Falle einer Naturkatastrophe zu bauen 
. Wenn zum Beispiel eine große Brücke bei einer Überschwemmung zusammenbräche, wäre eine Ersatzbrücke da, um den Tag zu retten . Entscheidend ist, dass wir bestehende Strukturen überwachen müssen, um ihr Risiko des Versagens im Laufe der Zeit zu reduzieren . Mit genauen Vorhersagen können wir das Risiko einer Katastrophe durch frühzeitige Anpassungen reduzieren und vermeiden, dass wir später schwierige Entscheidungen treffen müssen . Wenn wir noch einen drauf legen wollen, können wir multifunktionale Infrastruktur bauen, wie z. B. Verkehrstunnel, die gleichzeitig als Trichter für überschüssiges Regenwasser dienen .
Um Zeit und Geld zu sparen, ist eine weitere Option, die bereits vorhandene Infrastruktur aufzurüsten. Dies nennt man Nachrüstung . Beispiele sind durchlässige Bürgersteige, erhöhte Straßen und Wasserbrunnen im öffentlichen Raum . In Abu Dhabi haben Architekt:innen geometrische Schirme an der Außenseite von Wolkenkratzern angebracht, die nicht nur Schutz vor der Sonne bieten, sondern sogar in der Lage sind, ihre Position als Reaktion auf das Sonnenlicht zu verändern . Cool, oder?
Tatsächlich kann die Nachrüstung so einfach sein wie die Installation von Wärmesensoren oder das weiß Streichen unserer Dächer, Straßen und Eisenbahnen, um das Sonnenlicht zu reflektieren . Wenn es true gemacht wird, kann ein weißes Dach bis zu 80 % der Sonnenenergie reflektieren, verglichen mit nur fünf bis zehn Prozent bei einem schwarzen Dach . Stell dir vor, wie effektiv dies sein könnte, wenn man bedenkt, dass Gehwege und Dächer typischerweise über 60 % der städtischen Oberflächen ausmachen .
Eine weitere einfache Nachrüstungslösung ist eine Klimaanlage. Leider sind Klimaanlagen ein zweischneidiges Schwert, denn sie können das urbane Hitzeproblem auf lange Sicht sogar verschlimmern . Das liegt daran, dass eine erhöhte Nachfrage nach Klimaanlagen das Energienetz unter Druck setzt : Für jeden Temperaturanstieg von 1°C kann der Stromverbrauch in Städten um zwei bis vier Prozent steigen ! Dies erzeugt mehr Treibhausgasemissionen und erhöht die Temperaturen noch weiter .
Eine nachhaltigere Option ist, wie bereits erwähnt, die Konstruktion von Gebäuden, die einen größeren Temperaturbereich tolerieren . Eine besonders neuartige Lösung ist die Kombination eines Kühlsystems, das mit erneuerbaren Energien betrieben wird, mit einer Technologie zur Kohlenstoffabscheidung (schau dir dazu unseren Kurs „Technische Innovationen“ an!) – eine echte Win-win-Situation .
1. Verwaltung, Wissenschaft & Gesetze
Klimaanpassung wird eine gemeinschaftliche Anstrengung zwischen Regierungen, Industrie und lokalen Maßnahmen sein . Eine erfolgreiche Klimaanpassung sollte auch das Beste aus dem verfügbaren wissenschaftlichen Fachwissen machen. Zum Beispiel können uns Geowissenschaftler:innen helfen, indem sie grundlegende Überschwemmungsgebiete und geologische Karten entwickeln, die uns helfen, die sichersten Orte zum Bauen zu identifizieren . Im Energiesektor haben Datenwissenschaftler:innen mitilfe von Fernwetterstationen Gebiete identifiziert, die anfällig für Buschbrände sind . Indem wir diese gefährdeten Gebiete meiden, können wir die Wahrscheinlichkeit von Stromausfällen verringern . Diese Art des vorausschauenden Denkens ist wirklich nützlich, wenn es um die Neugestaltung von Stadtgebieten und die Planung zukünftiger Infrastrukturprojekte geht.
Innerhalb der Bauindustrie wird es immer wichtiger, effizientere Wege für den Umgang mit Abfall und Emissionen zu finden und stärkere Umweltvorschriften zu etablieren. In Frankreich zum Beispiel werden neue Bauprojekte dazu angehalten, zukünftige Klimarisiken frühzeitig zu berücksichtigen . Leider ist die Mehrheit der Umweltrichtlinien nicht ganz so modern – nur fünf von 35 OECD-Ländern haben aktuell Richtlinien, die den Klimawandel erwähnen .
2. Wirtschaft
Schätzungen der globalen Kosten für die Anpassung der Infrastruktur liegen zwischen acht und 130 Mrd. Dollar bis 2030 . Das ist eine ganze Menge Geld. Wie können wir also die verfügbaren Mittel erhöhen?
Um dies zu erreichen, müssen wir uns verschiedene Finanzierungsquellen ansehen – von öffentlichen und privaten Zuschüssen bis hin zu staatlichen Programmen und multilateralen Entwicklungsbanken .
Angesichts der Tatsache, dass in Ländern mit niedrigen und mittleren Einkommen 87–91 % der Finanzmittel für Infrastruktur von Regierungen stammen , spricht vieles dafür, zu überdenken, wie (und von wem) Regierungen finanziert werden und wo dieses Geld dann investiert wird . In Fidschi hat die Regierung die Umwelt- und Klimaanpassungsabgabe eingeführt – eine 10%-ige Steuer auf Luxusgüter und reiche Haushalte . Bis 2019 hat die Abgabe erfolgreich über 119 Mio. FJ$ (das sind etwa 56 Mio. US-Dollar) generiert, wovon der Großteil in die Anpassung der Infrastruktur – etwa neue Brücken, Ufermauern und Entwässerungssysteme – investiert wurde .
3. Lösungen auf Gemeindeebene
Durch die Einbeziehung lokaler Gemeinschaften bei der Planung der Anpassung an den Klimawandel können wir von lokalem Wissen profitieren. Dazu gehören traditionelle Techniken zur Vorhersage von Unwetterereignissen oder die Wiederherstellung von Küstenlebensräumen, um sowohl deren Bewohner:innen als auch die Infrastruktur, auf die sie angewiesen sind, zu schützen .
4. Grüne Infrastruktur und naturbasierte Lösungen
Wir können unsere Städte auch buchstäblich grüner machen, indem wir mehr Raum für die Natur schaffen . Begrünte Dächer mäßigen zum Beispiel hohe Sommertemperaturen , absorbieren überschüssiges Regenwasser und können sogar Mini-Farmen unterstützen .
Diese Lösungen sind Teil einer größeren Idee, die als grüne Infrastruktur bezeichnet wird; im Gegensatz zur von Menschen geschaffenen „grauen“ Infrastruktur . Grüne Infrastruktur nutzt natürliche Elemente wie Teiche, Parks und Wälder, um das Leben in der Stadt zu verbessern und den Städten zu helfen, mit dem Klimawandel umzugehen, indem überschüssiges Regenwasser aufgefangen und die lokalen Temperaturen gesenkt werden .
Eine Studie hat zum Beispiel herausgefunden, dass die Investition von 100 Mio. US-Dollar pro Jahr in die Anpflanzung von Stadtbäumen potentiell genug Schatten schaffen könnte, um die Durchschnittstemperaturen für 77 Millionen Menschen auf der Welt um 1°C zu senken . Damit dies jedoch wirklich nachhaltig ist, müssen wir sicherstellen, dass wir eine ausreichende Wasserversorgung haben oder trockenheitsresistente und vor allem einheimische Baumarten verwenden .
Die Natur kann auch Architekt:innen inspirieren. Das wird als Bionik bezeichnet und kann genutzt werden, um Infrastruktur zu entwerfen, die besser an ihre Umgebung angepasst ist – von Gebäuden, die von Wüstenkäfern und Termitenhügeln bezüglich natürlicher Belüftung und Temperaturregulierung inspiriert sind, bis hin zu Wasserkraftwerken, die auf Seegras basieren .
Wir können uns auch anpassen, indem wir uns von ganzen Ökosystemen inspirieren lassen. In China haben Stadtplaner:innen ein Viertel der Fläche des Landes unter Schutz gestellt, um den Zugang zu Süßwasser zu verbessern und die Fähigkeit des Landes, Naturkatastrophen zu bewältigen, zu erhöhen, indem geschützte Überschwemmungsgebiete und Wasserwege überschüssiges Wasser aufnehmen können .
Zusammenfassung
Es ist wichtig zu bedenken, dass verschiedene Orte unterschiedlichen Klimarisiken ausgesetzt sein werden . Das bedeutet, dass es keinen allgemein gültigen Plan gibt, wie man klimaresiliente Städte baut . Es ist jedoch wahrscheinlich, dass wir eine Kombination aus „grünen“ und „grauen“ Lösungen brauchen werden, um lokal relevante Klimarisiken zu minimieren .
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